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MSC宣布福彩3d完成从亚洲到欧洲的首次航行

最后更新时间为2019年8月20日
MSC宣布福彩3d完成从亚洲到欧洲的首次航行

MSC宣布福彩3d完成从亚洲到欧洲的首次航行

今天,MSC地中海航运公司宣布福彩3d 世界上最大的集装箱船在中国北部完成了具有里程碑意义的处女航后,已抵达欧洲。

福彩3d是23,000+ TEU *新型船中的第一艘,将于2019-2020年添加到MSC的全球运输网络中,MSC是运输和物流的全球领导者。

这艘船建在 三星重工 (SHI)位于韩国的巨济造船厂,福彩3d设定了集装箱运输的新标准,特别是在环保方面。

福彩3d记录了集装箱船的尺寸容量,即23,756标准箱,长度为400米,宽度超过60米。通常,大型船舶每运载一个集装箱所排放的二氧化碳减少,这有助于通过MSC服务在亚洲和欧洲之间转移货物的公司降低其供应链的碳足迹。

随着福彩3d和其他10艘此类船队的到来,MSC确认了其对投资世界上最大,最繁忙的贸易航线的承诺。

该船装有2000多个冷藏集装箱,促进了亚洲,欧洲之间食品,饮料,药品以及其他冷藏和冷冻物品的贸易。

创新工程

这个新类别考虑了广泛的环境,效率,稳定性和安全性问题。

福彩3d的特点包括出色的能效方法,船首的形状设计为通过降低船体阻力来提高能效。最先进的工程使风阻最小化,从而降低了油耗。

远洋集装箱运输已经是最环保的货物运输方式之一,与飞机,火车,卡车或驳船等其他形式的货物运输相比,每单位运载的二氧化碳排放量更低。

福彩3d公司提高了能源效率和燃油经济性,确保MSC提前实现联合国国际海事组织(IMO)设定的2030年国际环境政策目标,并将每吨货物的CO2排放量提高13%在2015年至2018年间,MSC机队已取得重大进展。

为了遵守即将到来的2020年船用燃料法规,该船还配备了联合国IMO批准的混合排气净化系统,并且可以选择转换为低硫燃料,或者适用于液化天然气(LNG)在将来。

安全第一

船员和货物的安全性不重要。 MSC的优先级为1。这类新船在发动机周围配备了双重船体保护,以及3D船体状况评估程序。此外,还安装了带有高容量泵的新型双塔消防系统,以进一步提高船上海员的安全并保护整个船甲板上运载的货物。

福彩3d和她的10艘姊妹船也都旨在满足数字运输的下一步要求。实现快速数据传输到岸上以及智能集装箱的连接,有助于使运输体验对我们的客户而言更加透明,安全和可靠。

SHI将交付六艘新船,而大宇造船&海洋工程公司(DSME)也在韩国建造另外五个。

参考: msc.com

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