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海事新闻

什么是国家海上运输政策?

最后更新于2018年11月30日
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海上运输是任何可持续发展计划的重要组成部分,因为世界依赖于安全,有保障和高效的国际航运业。

考虑到这一点,海事组织提出了可持续海上运输系统的概念,以期为各国提供一个蓝图,以与全球发展可持续发展的过程保持一致,以安全,高效和无害环境的方式发展海上运输基础设施在2012年里约+20可持续发展峰会上启动的目标(SDG)。

有了这个全面的监管框架并采用了提供技术援助的新方法,海事组织还提出了在制定和发展国家海上运输政策(NMTP)时向成员国提供援助的概念,从而加强了海上能力为实现可持续发展目标做出贡献。

此外,NMTP还补充了与可持续发展和小岛屿发展中国家(SID)紧密相关的“蓝色经济”概念。

培训包
为了协助发展中国家制定和加强其NMTP,秘书处与世界海事大学(WMU)密切合作,制定了有关NMTP的开发,采用和更新的培训教材和材料。

培训包包括一个为期三天的为参加NMTP准备工作的人员举办的讲习班,以及一个为参与NMTPS审查和采用过程的高级运输官员举办的为期一天的研讨会。培训包有双重目标;首先,向所有参与者提供知识和技能标准,以使他们能够理解纳入海上运输政策及其基础的主要内容,其次,确保适当地理解国家义务及其含义,在根据国际海事条约制定海事政策和立法时。

该一揽子计划具有广泛的全球意义,并且不是针对特定国家的,它探索并鼓励在国家层面上制定和制定海上运输政策的优先事项和挑战,并讨论了制定和实施这种政策所必需的信息基础和准备情况。专注于满足全球和区域标准。

自2015年最后一个季度以来,已经在世界不同地区举办了一些试点培训活动,包括区域和国家研讨会以及研讨会,旨在评估培训的内容和内容及其对受益者的影响。然后,培训材料包已经定稿并翻译成法文和西班牙文,以便能够向感兴趣的会员国提供其他语言的培训。

新闻发布:imo.org

照片提供:IMOHQ

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