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瓦锡兰(Wärtsilä)交付全球首个用于短海运输船的福彩3d动力改装

最后更新时间为2019年2月8日
瓦锡兰将交付全球首个用于短海运输船的福彩3d动力改装5

技术组 瓦锡兰 已与国际运输公司Hagland Shipping AS签署了一项福彩3d改造安装协议。该项目将在由Hagland Shipping拥有的普通货船“ Hagland Captain”上进行。这将是有史以来第一个在短途海运应用中的项目。该协议于2018年12月签署。

瓦锡兰电池福彩3d动力解决方案的安装将通过减少排放,燃料消耗和噪音来显着提高船舶的环境性能。该解决方案包括岸电连接,可为装/卸货操作和电池充电提供电源,采用了取力器(PTO)和取力器(PTI)技术的新型减速装置,以及WärtsiläNOx减速器(也不)。据估计,改造后的氮氧化物(NOx)排放总量可减少多达80%至90%,而总体燃料成本节省预计可达到5%至10%。电池容量足以用电力航行约30分钟,进出港口,这将有效降低港口附近的噪音和污染水平。

该项目是为了响应Hagland Shipping与挪威环境与资源公司NOAH AS之间的合作协议,根据该协议,必须通过无害环境的船只将材料运送到挪威的Langøya岛。瓦锡兰的解决方案将在使“ Hagland Captain”能够满足这一要求方面发挥关键作用。非营利性非政府组织贝罗纳(Bellona)对项目概念提供了宝贵的意见。

Hagland Shipping AS的首席运营官Oivind Wendelboe Aanensen说:“瓦锡兰之所以被选为合作伙伴,是因为他们在提供环保的解决方案(例如福彩3d动力系统)方面具有丰富的经验。” “瓦锡兰的前瞻性和支持性方法使Hagland和NOAH能够找到最佳解决方案。我们相信我们的共同项目将对市场产生重大影响,并将进一步推动环境驱动,朝着短海运输的可持续解决方案发展。”

“环境因素对于全球车队所有者而言越来越重要。在深海运输中已经有一段时间了对最新的智能海洋技术的需求,该项目证明了在短海运输中也存在这种需求。瓦锡兰正在通过其智能海洋生态系统方法对这些发展做出响应,该方法通过使用高水平的数字化和连接性,可以创造更高的效率,更高的安全性和更可持续的解决方案,”销售总监Paul Kohle说。&销售支持,资产管理服务,瓦锡兰海事。

瓦锡兰的福彩3d动力解决方案基于“首创”的完全集成的福彩3d动力模块。它结合了发动机,使用电池的储能系统和经过优化可通过新开发的能源管理系统(EMS)协同工作的电力电子设备。它标志着海洋福彩3d动力推进的新领域。

新闻发布:wartsila.com

照片提供:wartsila.com

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