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瓦锡兰34DF发动机以柴油模式获得EPA Tier III认证

最后更新于2018年11月27日
瓦锡兰34DF发动机在柴油模式5下获得EPA Tier III认证

瓦锡兰技术集团宣布了其瓦锡兰34DF双燃料发动机的又一个里程碑式的成就。该34DF发动机与WärtsiläNOx还原剂(NOR)系统一起安装时,已获得美国环境保护署(EPA)的Tier III认证,可用于柴油机模式操作。瓦锡兰NOR是一种选择性催化还原(SCR)系统,借助催化剂将氮氧化物(NOx)转化为双原子氮(N2)和水。瓦锡兰是首家获得此认证的发动机制造商。

该奖项的好处在于,船厂现在只需要一个方就可以对发动机和SCR系统进行认证,从而完全符合最新的排放法规。瓦锡兰34DF已在2017年获得EPA Tier III排放合规认证,因为其在无SCR系统的气体模式下运行。

“这是非常有意义的成就,因为它使操作员在氮氧化物排放控制区航行时能够完全提高燃料灵活性。它代表了瓦锡兰在实现更大环境可持续性和更清洁航运业方面的技术领先地位的进一步证明。”瓦锡兰船舶解决方案海洋动力解决方案副总裁Stefan Wiik说。

美国EPA Tier III NOx要求于2016年开始生效,适用于将在美国国旗或注册船只上安装的3类发动机尺寸(气缸排量等于或大于30升/缸的发动机)。

同时,国际海事组织(IMO)的NOx Tier III要求也于2016年1月在北美和美国加勒比排放管制区(ECA)生效,其龙骨铺设日期为2016年1月1日或之后,以及发动机输出≥130kW。

与瓦锡兰NOx还原剂SCR系统一起安装时,瓦锡兰34DF发动机现已通过EPA模式和IMO Tier III排放标准的柴油模式操作认证,以及在不进行废气后处理的气体模式下。

瓦锡兰34DF发动机
34DF发动机具有先进的双燃料技术和高效率。对于船舶应用,它的配置为6到16个气缸,功率范围为2880 – 8000kW。基于1990年代中期推出的久经考验且可靠的Wärtsilä32柴油发动机,Wärtsilä34DF的燃油灵活性意味着该发动机可以针对恒速发电机组以及用于主机应用的变速机械驱动进行优化。

新闻稿:Wartsila Corporation

照片提供:Wartsila Corporation