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Seacor Marine宣布第二季度业绩并实施积极的成本削减措施

最后更新时间为2019年8月13日
Seacor Marine宣布第二季度业绩并实施积极的成本削减措施

Seacor Marine宣布第二季度业绩并实施积极的成本削减措施

SEACOR Marine Holdings(“公司”或“ SEACOR Marine”)宣布了截至2019年6月30日的第二季度的今天业绩,SEACOR Marine Holdings是海上石油和天然气以及风电场设施的领先船舶和支持运输服务提供商全世界。

第二季度的重点包括:

与2018年第二季度相比,总运营收入增长6%,这主要是由于利用率提高了10%。尽管在过去十二个月中出售资产使可用天数减少了8%,但出租天数却增加了7%,与2018年第二季度相比,营业亏损从上一年度的21.0美元减少了450万美元,至1,650万美元利用率的提高反映了2018年第二季度的10,000万美元。

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2019年第二季度的合并直接船舶利润(“ DVP”)(1)从2018年第二季度的1,470万美元增加610万美元,至41,080,000美元,增幅为41%。收入,以及与2018年第二季度相比的人工成本下降,这归因于2018年120万美元的外国养老金调整,干船坞减少100万美元和其他重大维修减少170万美元。

2019年第二季度的风能支持收入从2018年第二季度的650万美元增长330万美元至980万美元,增幅为52%,此项活动的DVP从第二季度的270万美元增长了200万美元至470万美元2018年第四季度,增长76%。这一增长包括我们的乘员中转船(“ CTV”)船队的利用率和平均日费率的有机提高,以及在欧洲开始了一项吊船的多年期合同。

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巴西重点合资企业和中国新建筑平台供应船(“ PSV”)合资企业的开办费用导致50%或以下拥有的公司蒙受560万美元的损失。这些合资企业总共产生了8艘船的停靠和/或动员费用,所有这些船预计将开始工作,并在第三季度为公司的业绩做出积极贡献。

公司在本季度末采取了降低成本的举措,旨在更好地使其运营费用与当前和未来的市场状况保持一致。降低成本的措施包括劳动力,重组的管理结构以及关闭和/或合并美国墨西哥湾,中东和欧洲的某些设施。预计在完成这些计划后,它将实现至少800万美元的年度经常性行政和一般节约,约占公司过去十二个月总行政和一般支出的17%。公司预计这些举措将影响其所有应报告分部,并预计大部分举措将在2020年第二季度之前完成。在2019年第三季度,这些举措将产生一次性重组费用。

首席执行官John Gellert对SEACOR Marine第二季度业绩发表了评论:

“我们的船队的利用率和日费率继续呈上升趋势,反映出自2017年第一季度的海上周期低谷以来资产的持续改善。由于客户需求对石油高度敏感,墨西哥湾的活动水平仍然不高和汽油价格。招标活动,尤其是在我们的资产组合所服务的国际市场上,表明持续的招标。不幸的是,复苏的步伐比我们预期的要慢,导致我们实施了积极的削减成本计划。

“我们在风能支持方面的投资正在获得回报,并将继续开发有吸引力的增长机会。第二季度的主要亮点是在欧洲开始了我们最大,能力最强的起重船的30个月合同,增加了我们在欧洲的CTV的活动,以及在美国针对符合《琼斯法》的资产进行的新招标活动,因为该交易预期有重大意义。东海岸以外的海上风电场设施。 ”

“我们专注于恢复利润并产生现金,同时保持警惕,以随时随地在任何市场条件下利用机遇。我们已经主动重新评估了成本结构和区域覆盖范围,并开始努力优化两者。我相信,这些努力以及我们继续关注具有最大潜力提高利润的核心资产,地区和服务,使我们能够绘制自己的盈利之路,而无需依赖油气服务的全面市场复苏。”

2019年第二季度归属于SEACOR Marine的净亏损为2840万美元(基本及摊薄后每股1.21美元),营业亏损为1650万美元。2018年第二季度归属于SEACOR Marine的净亏损为2500万美元(每股1.19美元)。基本和摊薄股)和经营亏损为2100万美元。

参考: seacormarine.com

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