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来自中国的救援潜水员救了三名国际海事组织勇敢的荣誉

上次更新时间为2020年9月12日
来自中国的救助潜水员救了三名国际海事组织勇敢的荣誉5

一位来自中国的救援潜水员进行了一系列水下潜水作业,以从一艘沉没的货船中救出三人,在今年的IMO颁奖典礼(12月6日)上获得了2018 海事组织海上杰出英勇奖。

广州救助队高级潜水员兼工程队副总钟海峰先生因在高度危险的情况下不懈的努力而受到表彰,他多次潜入一艘船的黑暗和淹没的货舱中以带走生还者。他被中国政府提名为奖项。

钟先生说,被授予这一荣誉是对我的荣幸,这是对中国在搜救工作中所做的努力的肯定,并对他的团队和他本人都给予了极大的鼓励。

“在中国,我们的座右铭是:促使别人生活的希望。并为自己节省了死亡的危险。”钟先生说(通过口译)。 “正是这个座右铭激发了我们的潜水员。一遍又一遍地潜入水域,以使处于濒临灭绝危险中的人们免于死亡。每次,我看到被拯救的人。我们看着他们的眼睛。我们看到绝望变成了希望。我们目睹了他们哭泣。正是在那一刻,我们的内心充满了各种情感。”

“我喜欢我的工作。我喜欢潜水,因为在关键时刻,我们可以挽救人们的生命。骄傲是我的。荣耀是我的。我想我会继续。我想与更多的同事分享我的经验和热情。因此,我们的救助团队会越来越强大。是的,当然,我最真诚地希望越来越多的人能够更加重视安全,保护自己和保护自己的生命。最后但并非最不重要的一点,我要衷心感谢您。”他说。

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该事件发生在2017年11月。在中国广州港与另一艘船相撞后,散装货船金泽伦号沉没了。在船上的14名船员中,有2名立即被当地海事当局解救,但仍有12名失踪。散装货船躺在海床上,在通往港口的主要航道上,强大的水流使水下搜索和救援行动极为困难。

钟先生被任命为迫切寻找生还者的负责人。在重复潜水36小时后,找到了六个幸存者,被困在货舱中。钟先生指示他的团队向机舱补充氧气,并与被困幸存者交谈,以使他们平静下来。

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钟先生随后与队友一起潜入货舱,为被困人员带来了水肺潜水设备。 11月28日下午,钟先生下潜了6次。他教幸存者如何佩戴和使用水肺潜水设备,并在一个小时的时间内亲自救出了其中三人,尽管他们精疲力尽。

表彰证书
在颁奖典礼上,还颁发了三份表彰证书:

沥青油轮Seapower的船长和船员,MTM Tortola石油/化学油船的船长和船员,蒙默斯的野猫直升机Black Jack(815英国皇家海军海军中队)的飞行员和船员,由马耳他共同提名,新加坡和大不列颠及北爱尔兰联合王国,以表彰国际社会在协调行动中表现出的模范国际努力,勇气和坚韧,在极端恶劣的天气和海况下营救了阿曼沉没的MT RAMA 2油轮的13名船员。附近商船坚定不移的努力,加上一支专业搜救绞车队的技能和毅力,使13名船员成功地从波涛汹涌的海面和极度危险中解救出来。

证书是由海上力量的上尉莱万·马马拉兹(Georgia)在颁奖典礼上获得的; MTM Tortola的上尉Anubhav Srivastava(印度);和黑杰克直升机的飞行指挥官艾什·摩根中尉(英国)。

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西班牙海事安全局的救援直升机Helimer 202和Helimer 207的工作人员,因其勇气和专业精神而被西班牙提名,同时冒着生命危险,从柴郡的杂货船中救出23名船员,该船装载了超过40,000吨的货物肥料,着火并在海上漂流。空中弥漫着浓密的有毒烟雾,直升机机组人员在非常危险的飞行条件下导航,成功进行了多次营救所有机组人员的救援行动,随后在船上发生了巨大爆炸,突显了进行救援行动的巨大危险。

证书由希利默207号的飞行员阿方索·戈麦斯·德·拉斯·赫拉斯,副驾驶员劳尔·内华多和救助者格雷戈里奥·吉米·罗德里格斯领取。以及Helimer 202的绞车操作员Albert Lara。

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Gaetano Gigliotti上尉代表嘉年华欢欣号客船的船员和船员,由国际邮轮协会(CLIA)提名,以其勇气,技巧和决心,拯救了在救生筏中发现的幸存者,埃迪船长号船在暴风雨中被洪水淹没。救援行动的三天前,由于飓风艾尔玛(Irma)聚集在附近,吉格利奥蒂(Gigliotti)上尉将狂欢节兴高采暖带出了巴哈马干船坞,但维修工作仍未完成,目的是在飓风通过之前寻找住所。 2017年9月10日,在埃迪船长的洪水和沉没之后,在15-20英尺的海域和40-60结的狂风中,吉利奥蒂船长小心翼翼地将70,000吨,260米长的游轮驶向发现的小型救生筏在完全黑暗中的地平线。 Gigliotti船长对不断发展的局势做出了决定性的反应,尽管有发生洪水和船员危险的危险,但还是将船转向风,并通过调整压载物来缓解大浪。吉格利奥蒂(Gigliotti)船长在这种情况下表现出的领导才能和技巧,加上船员的勇气和决心,确保了渔民的生存和成功的营救,并展现了最佳的航海精神。

吉利奥蒂上尉在颁奖仪式上接受证书。他还与被救出的渔夫爱德华·波特先生团聚。

表彰信
表扬信已发送至:

  • 上海救助局三池爆炸应急调度小队成员徐俊林先生,徐振涛先生,卢平先生和冯亚军先生。他们因其勇敢和决心而被中国提名,他们试图将生还者安置在燃烧的三池上,面临着有毒烟雾和不断爆炸危险的巨大危险。
  • 南海救援局南海旧船116拖船船长郭天新船长。他因其非凡的勇气,专业知识和决心,从四艘搁浅的船上解救了77名船员,并防止在严重的台风“哈托”期间损坏油库而被中国提名。
  • KE Ashok Kumar船长和印度提名的M / V Kodithala船员凭借专业精神和出色的技能,在Okchi飓风中营救了MSV Al Noor的七名船员时展示了他们的专业精神和卓越技能。
  • 油轮船长Master Mahmoud Baghestani船长。他因在恶劣天气下营救一艘倾覆沉没的渔船的所有五名船员时表现出的坚定决心和毅力而被伊朗伊斯兰共和国提名。
  • 萨曼特·瓦玛(Sumant Varma)上尉和迪拜骑士M / V的船员。在热带风暴莫拉期间,他们被巴拿马提名,以其出色的专业精神和决心在成功从两艘船上救出22名渔民的过程中表现出来。
  • FSBI(海上救援局)北分支消防小艇Chasovoy的船长Roman Rudenko船长。他被俄罗斯联邦提名,是因为他的领导力和勇气在灭火停靠的奥德赛1号船上着火时。
  • FredrikKrysén上尉和Undine M / V的船员。它们由瑞典提名,并分别由国际运输工人联合会(ITF)提名,以表彰他们在成功救助13名正在沉没的M / V Avatar船员的过程中表现出的出色的专业精神,决心和船舶处理专业知识。在危险的海洋和恶劣的天气中,应将救生筏和漂浮容器放在顶部。
  • BBC ASIA杂货船的马克西姆·基列耶夫(Maxim Kireev)船长和首席执行官Anatoliy Yarovoy。他们被国际运输工人联合会(ITF)提名,是他们的勇气和决心,通过在暴风雨天气和烈风中执行高度危险的15小时拖曳操作,挽救了SPICA游艇的所有四名船员。

新闻发布:imo.org

照片提供:imo.org

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