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翻新过的海洋研究船Aranda立即启航

最后更新于2019年8月1日
翻新过的海洋研究船Aranda立即启航

经过翻新的海洋研究船Aranda今天已交付给芬兰环境研究所SYKE。大修是由劳马海洋工程公司在劳马市的造船厂进行的。下周,阿兰达(Aranda)前往波罗的海进行首次研究航行。

“让Aranda恢复行动非常重要,”他说  莉亚·考皮(Lea Kauppi) 司司长。 “今年夏天令人不快地想起了波罗的海状况还有待改善的地方。在阿兰达号上进行的工作,为减少污染的行动创造了重要的知识库,并有助于明智地集中精力。

“翻新工程保证了Aranda可以运行到2030年代,从而扩大了其在研究方面的潜力。通过维修,船舶的安全性得到了改善,并减少了对环境的影响。” Kauppi继续说道。

Aranda于2017年7月停靠进行翻新和改建。在翻新工程中,在船的中部添加了一个新模块,并对船尾和后工作甲板进行了重新设计。该船现在比以前长了7米。此外,还有更多的研究和实验室操作空间,并且该船现在配备了完全的电子动力传输装置。

该船现在可以全年使用生物柴油运行,并且只能在短时间内使用电池供电,这不仅可以减少排放,而且可以运输’的自我噪音。这对于所研究的海洋生物以及研究本身都是一项重大改进,因为它将使水声调查更容易进行。

Aranda的改装提高了其在寒冷海域进行海洋研究的潜力。

“新的船体形状和更新的动力传输使Aranda能够比以前更好地导航,并提高了能效和在冰冷条件下行驶的能力。与波罗的海冰区和极地地区相比,现在的设备要比以前好得多。”  Jukka Pajala  来自SYKE海洋研究中心。 Aranda是为数不多的适合北极条件的欧洲海洋研究船之一。

下周已经有新的研究航行

将阿兰达(Aranda)移交给SYKE之后,该船将驶向赫尔辛基的航线,并将在该船上迅速进行首次研究巡航。原本应该在春季完成装修和改建工作,但最终,翻新工作比预期的要长。

“开始进行研究工作的压力很大,因此,这次航行的工作计划不仅包括HELCOM监控。我们期待着我们的第一次航行,该航行将首先前往芬兰湾,然后前往波罗的海波普尔以及波特尼亚湾。” Juha Flinkman,阿兰达(Aranda)开发经理。

首席研究科学家 迈朱·莱赫蒂涅米 和高级研究员 佩卡·科蒂莱宁(Pekka Kotilainen) 将领导首次研究巡航。

在航行期间进行的研究是波罗的海海洋环境保护委员会(HELCOM)监视程序的一部分,该程序监视海水中的水文,营养物,浮游植物,浮游动物,藻类毒素和微垃圾。另外,将保持波浪浮标。

阅读更多:  什么是系泊浮标?

在SYKE进行研究航行之后,瑞典气象水文研究所(SMHI)将对经过翻新的Aranda进行研究。秋季之后,芬兰自然资源研究所将利用Aranda定期对波罗的海鱼类种群进行盘点。

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