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休斯敦港创下集装箱和钢量增加的记录

最后更新时间为2019年8月5日
休斯敦港创下集装箱和钢量增加的记录

休斯敦港创下集装箱和钢量增加的记录

在休斯敦港口的Barbours Cut集装箱码头,计划在卡车委员会批准工作合同后开始对卡车大门进行扩建。

该项目包括在现有的Barbours Cut Terminal上约23英亩的新路面。拆除现有人行道和建筑物,新建人行道,建造两座新建筑物以及新建电力,排水和公用事业是这项工作的主要组成部分。

港口委员会周一向阿彻西部建筑公司授予了一份不超过3970万美元的合同,该公司是四个决赛入围者中排名最高的提议者。共有53家公司下载了有关该项目的资料。

执行董事罗杰·冈瑟(Roger Guenther)在委员会会议上告诉休斯敦港口,休斯顿港的集装箱总吞吐量继续刷新纪录,比去年增长12%。到2019年上半年,休斯顿港工厂已处理了近150万标准箱。

穿过美国墨西哥湾的所有集装箱中,有近70%由休斯敦港处理,并且由于对进口的需求激增以及在石油化工和树脂市场的推动下强劲的出口基础,货运量正在迅速增长。强劲的需求吸引了新服务,并使现有服务的升级成为休斯顿港的常态。本月初,由2M组成的2M联盟 马士基 世界第一和第二大海洋运输公司MSC宣布了一项新的跨太平洋全水服务,将于9月中旬开始为休斯敦提供服务,休斯顿是穿越巴拿马运河之后的第一停靠港。

进入休斯敦市码头,伍德豪斯,Care和Jacintoport的多功能码头的钢铁运动也继续保持强劲势头,全年增长了14%

“通过我们的港口,总体业务将继续保持强劲,” Guenther说。 “我们期待这一情况在今年余下时间继续下去。”

休斯敦港口委员会还授予了视差研究咨询服务的专业服务合同。格里芬&在员工认为其提议为休斯顿港提供最佳价值之后,Strong被授予奖励。

参考: porthouston.com

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