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OMC的实时e-NavDUKC®技术赢得了维多利亚州州长出口奖

最后更新于2019年8月1日
OMC的实时e-NavDUKC®技术赢得了维多利亚州州长出口奖

执行董事Terry O’Brien AM博士今天表示,赢得了声望卓著的2018年维多利亚州出口奖总督,这进一步巩固了OMC International作为龙骨下清关管理行业领导者的声誉。

O'Brien博士获得了维多利亚州州长颁发的商业服务奖。琳达·德绍(Linda Dessau AC)在9月14日星期五晚上在礼宾府的招待会上获奖。
…engineering…”.

O'Brien博士说:“这对我们公司来说是一次适当的胜利。” “我们的DUKC®技术在龙骨间隙管理方面被公认为世界最佳实践,由于我们在该领域的丰富经验和无与伦比的专业知识,OMC继续获得合同。 杜克®系统已被证明可以提供更高的效率,从而在确保安全的同时增加了我们的出口额。

“DUKC®仍然是最先进的UKC系统,并被公认为UKC管理的全球标准。在DUKC®的建议下,世界上每45分钟就有一艘船航行。”

OMC的DUKC®系统已安装在全球30个港口(包括大多数澳大利亚港口),新西兰,欧洲和北美以及重要的航道(例如托雷斯海峡)中。

这种澳大利亚开发的技术–这样可以更安全,更频繁地运输更多的货物–庆祝25周年,其25年的安全记录无懈可击,没有发生任何接地或事故。那时,DUKC®技术已帮助全球超过160,000艘船安全地穿越了受深度限制的水道和港口进港通道,并为港口用户带来了超过100亿美元的经济收益。

杜克®可靠的往绩记录至关重要,因为任何接地(例如,在服务西澳大利亚州Pilbara港口的狭窄航道中)都可能会阻塞离港航道,从而产生重大的经济影响。据估计,根据DUKC®的建议,仅从黑德兰港出口的铁矿石,
贡献了国民生产总值的2%。

这些定制的系统使必和必拓,力拓和Fortescue Metals Group等托运人从黑德兰港,丹皮尔和兰伯特角港口取得创纪录的出口吨位。

OMC继续与Pilbara港口管理局(PPA)合作,上个月,即8月22日至23日,在DUKC®的建议下,记录了两个潮汐和14艘船的24小时吞吐量新记录。

新的记录为2,478,219吨,比今年6月2日的记录的2,398,423吨增加了79,796吨。

在托雷斯海峡的国际水域中,OMC的DUKC®技术(由AMSA委托并自2011年起投入运营)在过去两年中已成功进行了深水试验,结果力拓的大型散装船的试验深度超过了当前最大吃水深度上限为12.2m。
为了进一步推动深水试验,AMSA发布了有条件的豁免条款,允许有限数量的目标集装箱船在12.5m处过境。最深的东行集装箱船定于明天9月18日在12.5m处过境。

在其家乡维多利亚州,OMC的技术正在帮助世界上一些最大的集装箱船安全地以最大的货物航行到通往墨尔本港的诡异入口。在吉朗港,DUKC®正在帮助大型船舶进出口多余的货物,而无需
要求对渠道基础架构进行任何更改。

奥布赖恩博士说DUKC®对出口商的经济利益是巨大的。在某些情况下,在涨潮的某些阶段,DUKC®可以为大型船舶提供多达1米的吃水深度。对于一个典型的容器,这相当于大约多出了600箱,超过了10,000吨
大型散货船或油轮上的固体或液体货物。

什么是疏ed?

OMC的业务还包括将其最新的基于Web的DUKC®Series 5技术与动态港口容量模型(DPCM®)集成在一起,该模型使港口和港口用户能够做出更明智的投资决策,例如优化高空挖泥船和所需的拖船或领航员数量,以及评估岸边开发对港口吞吐量的影响。它安装在黑德兰港,使PPA可以将内港的预计容量增加16%。这种最大化的吞吐量推迟了对200亿美元外部工程的需求
港口发展。

上个月,Lyttelton港口公司宣布DUKC®大大减少了升级港口入口通道所需的疏ging量。总部位于墨尔本的OMC拥有60多名高素质的团队,继续保持UKC技术的世界领先地位 海事工程师, 海军建筑师,科学家,软件开发人员,IT专家和飞行员,使其核心产品适应新的软件技术和行业挑战。

O'Brien博士说:“ OMC于1993年在海波因特港安装了第一套操作系统,就成为了实时UKC概念的先驱,此后一直处于该领域创新的最前沿。”

“我们有专门的R&D团队的任务是为新技术和新应用提供原型,从而使我们“走在前列”。

“我们还与港口和相关机构(如墨尔本大学,Metraweather和澳大利亚海事学院)建立了合作关系,&D projects.”

OMC和2018年维多利亚州州长出口奖的其他类别获奖者现在将自动进入全国决赛入围者名单,获奖者将于11月27日在堪培拉宣布。

•今年6月,OMC因其在安全性和安全性方面对港口效率的贡献而获得了首届国际港口主人协会(IHMA)奖。该“安全,高效和安全的港口”奖是与PPA联合颁发的,用于黑德兰港UKC管理。它在伦敦国际海事组织(IMO)总部的2018 IHMA大会上进行了介绍。

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