奥德菲尔说洗涤塔’对IMO 2020有意义

化学品油轮公司Odfjell在一份声明中表示，为了遵守2020年以后新的更严格的排放规定，它将不投资洗涤器来清洁船舶上的燃料。

奥德菲尔计划使用符合新标准的兼容燃料。国际海事组织（IMO），联合国’船务局已制定全球法规，将船用燃料（船用燃料）中的硫含量限制为0.5％，低于目前的3.5％。这样做是为了与空气污染作斗争。

船东可以选择安装洗涤器以清洁较便宜的高硫燃料油，或购买价格较高的船用瓦斯油。

“我们目前的结论是，对于Odfjell（安装洗涤塔）而言，这毫无意义，”首席执行官Kristian Moerch在周四的石油和海上会议上表示。

“它们不像大多数人制造的那样容易操作，因此我们需要确保我们了解该技术。但是目前，我们认为洗涤塔没有意义。”

“首先，我们的船队将大约50％的时间都花在港口上，然后洗涤塔就毫无意义了，第二部分是我们60％的收入都与客户签订了合同，并且有燃油调整条款，”莫尔奇说，指的是对燃油价格上涨的赔偿。

他说他还认为这是石油工业带出清洁燃料的责任。

“从根本上我真的不’没有看到为什么航运业应该解决石油业存在的问题。

“如果您相信300美元（高硫燃料油与低硫燃料油）的价差将保持不变，那么一切都会回到原点，” Moerch said.

奥德菲尔当前拥有和运营总共85艘化学运输船。

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