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海事新闻

东京燃气的新液化天然气船命名– Energy Glory

最后更新于2019年4月23日
东京燃气将新的液化天然气船命名为“能源荣耀”

今天,一艘新的液化天然气船的命名仪式在日本津市的日本海洋联合公司(JMU)的津船厂举行。 日本邮船 和Tokyo 液化天然气 Tanker Co. Ltd. *是Tokyo Gas Co. Ltd.的全资子公司,已与该船签订了长期租赁合同。

在典礼上,东京燃气公司总裁内田隆志(Takashi Uchida)将这艘船命名为“ Energy Glory”,他的妻子剪断了将其固定在位的仪式用绳。 日本邮船 总裁内藤忠明(Tadaaki Naito)也出席了会议。

Energy Glory是第三艘由福彩3d和Tokyo 液化天然气 Tanker共同拥有的船(Tokyo 液化天然气 Tanker 70%; 日本邮船 30%),交付后该船将在未来20年主要用于从Cove Point 液化天然气 运输LNG在美国的项目。

这款新型航母配备了SPB设计**,可实现强劲的推进并降低燃油消耗,并配备了可使用低硫燃油的三燃料柴油电动推进系统***。因此,该船将能够减轻环境负担。

根据新的中期管理计划“在2022年之前实现数字化和绿色环保”,福彩3d集团力求通过长期合同确保稳定的运费,并继续努力为稳定的液化天然气供应做出贡献,友好的能量。

*东京LNG油轮有限公司
东京液化天然气罐车成立于1991年,是Tokyo Gas Co. Ltd.的全资子公司,从事为Tokyo Gas从事LNG运输服务。除了液化天然气和液化石油气运输外,东京液化天然气油轮公司的业务还包括船舶所有权和租赁。
(总公司:东京;总裁:高Hi孝)

** SPB设计
由IHI Corporation和JMU开发的自支撑棱柱形设计。 SPB指“自支撑棱柱形IMO B型”。该船将具有结构优势,因为大部分油箱都将安装 在船体内 可以从舰桥上看到正面的风景,并减少阻力。

***一种由柴油发动机发电的系统,该柴油发动机以低硫油,重油或汽油为燃料。推进力通过电动机传递到螺旋桨。

Source: //www.nyk.com

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