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新的Hurtigruten Hybrid Explorer推出,彻底改变了冒险旅行

最后更新时间为2019年8月21日
新的Hurtigruten Hybrid Explorer推出,彻底改变了冒险旅行

新的Hurtigruten Hybrid Explorer推出,彻底改变了冒险旅行

挪威探险邮轮公司Hurtigruten已在Kleven Yards订购了两艘新的混合动力远征船,这些船将在2018年和2019年交付,此外还可以选择另外两艘船。

这些雄心勃勃的探险船将改变海上探险之旅。 Hurtigruten的首席执行官Daniel Skjeldam表示,我们将Hurtigruten超过120年的专业知识与先进的技术和设计以及对可持续性的坚定承诺相结合,为现代冒险旅行者提供前所未有的体验。

Hurtigruten现在决定将前两艘船命名为“ Roald Amundsen”和“ Fridtjof Nansen”,这是该公司最初开始提供冒险旅行的那个年代,两位挪威最具影响力的极地先锋。

自12月14日以来,罗尔德·阿蒙森(Roald Amundsen)成为世界上第一个在南极树立旗帜的人已有105年了;自Fridtjof Nansen滑过格陵兰岛已有128年,距Hurtigruten的创始人Richard With首次开始在北极探索旅游已有120年。 Skjeldam说,这比以这些鼓舞人心的开拓者命名我们的新船更自然,更合适。

这些新船是由劳斯莱斯与挪威知名游艇设计师埃斯本Ø诺(EspenØino)合作设计的。

斯堪的纳维亚最先进的设计

凭借“ Roald Amundsen”和“ Fridtjof Nansen”,Hurtigruten还为室内设计和船上客户体验设定了新标准。伟大探险旅程的光环将在现代性,顶级品质和舒适感的框架内重现。

内部将反映出探险船将航行的令人惊叹的水域和风景。这将是优质,时尚,朴实的。材料将主要是挪威的,并受到大自然的启发,客人将欣赏花岗岩,橡木和桦木以及羊毛等材料的创新使用所创造的独特环境。所有这些都将以创新的斯堪的纳维亚室内设计方法为特色。

我们不带客人巡游,而是带他们探索。 Skjeldam说,适当的船上环境和氛围对于扩大和加深Hurtigruten探索体验所构成的自然沉浸式体验至关重要。

这些船将在数个甲板上设有大型观察平台,让客人近距离接触自然和野生动植物。十分之六的客舱将有自己的阳台;十分之二的套房。

这些船只将设有三间餐厅,提供反映当地风味和目的地的菜单。一个特殊的泳池甲板将包括无边泳池,按摩浴缸和酒吧。

可持续的无声航行

新的Hurtigruten勘探船“ Roald Amundsen”和“ Fridtjof Nansen”将展示最新的创新环保技术。新的混合动力技术将使电动推进航行15至30分钟成为现实,并大大延长了船舶的航行时间。但是,总的来说,减少燃料消耗和减少二氧化碳排放是主要的收益。该技术与建筑的结合 船体 有效利用船上电力,将减少船舶排放量20%。

能够单独使用电动推进器航行对环境和我们的客人都是非常有益的,因为它增强了体验自然的影响。影像完美无声地沿着北极或南极洲的冰缘航行,或沿着亚马逊河两岸航行。 Skjeldam说,这确实是独一无二的。

“罗尔德·阿蒙森”的2018年和2019年路线– Hurtigruten’第一艘下一代探险船–将于11月宣布。

MV“ Roald Amundsen”和MV“ Fridtjof Nansen”

  • 赫蒂格鲁滕(Hurtigruten)新型的特殊建造的勘探船中的第一艘,用于在极地水域航行。
  • 由劳斯莱斯(Rolls Royce)设计,由克莱文(Kleven Yards)建筑。
  • 加强了船体的冰层穿越能力
  • 这些船将具有创新的斯堪的纳维亚设计,大型观察平台,无边泳池以及其他尚待披露的远征功能。
  • 载客量:530
  • 机舱数:265
  • 尺寸(外部):长140米,宽23.6米,高29米
  • 深度:5.3米
  • 也适用于挪威海岸的服务路线

有关混合技术的更多信息

  • 使全电动推进成为更短时间的选择
  • 新的电池技术大大降低了船舶的二氧化碳排放量
  • 新的解决方案将使油耗降低20%。与传统船舶相比,这两艘新船每年将减少二氧化碳排放量6400公吨。从角度来看,这与5540辆新车产生的年排放量相同。

资源 : painigruten.com

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