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MOL集团公司获得两项大奖-Ship Of The Year 2018

上次更新时间为2020年9月11日
MOL集团公司获得两项大奖-Ship Of The Year 2018

MOL集团公司获得两项大奖–2018年度船

MOL Car Carrier Beluga Ace获得了Ferry Sunflower的Sunflower Satsuma和Sunflower Kirishima Garner大型客船领域奖。

今日东京–三井O.S.K. Lines,Ltd.(MOL;总裁&首席执行官:池田纯一郎)宣布,其“ FLEXIE系列”下一代汽车运输船的第一艘船Beluga Ace以及由其集团公司Ferry Sunflower运营的Sunflower Satsuma和Sunflower Kirishima(注2)轮渡有限公司(总裁:赤坂见次郎;总部:大分县大分市)分别获得了“ 2018年度最佳船舶”和“大型客船领域奖”。这标志着集团公司的双重奖励。

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MOL连续第二次获得该奖项,这是MOL​​的第六次年度最佳船舶奖;其20,000 TEU集装箱船MOL Truth在2017年获胜。

日本学会 海军建筑师海洋工程师 (JASNAOE)连续第29年颁发年度最佳船舶奖,以表彰日本制造的船舶在技术,设计和社会责任方面的最高水平。第一批奖项于1990年颁发。

Beluga Ace的下一代设计获得了很高的评价,例如创新的外观设计标志着与传统汽车车架相比有了重大进步,其六个可举升的甲板实现了更高的装载效率,审查了船体结构,并积极采用了能源节能技术。 “ FLEXIE系列”现在在日本获得了两项主要技术奖项-去年的“优秀设计奖”和“ 2018年度最佳船舶”。

Sunflower Satsuma和Sunflower Kirishima也代表了公共和私人船上空间的重大升级,使乘客能够充分享受Ferry Sunflower的新“休闲游轮”,为客户带来首次体验的兴奋和期待。由于采用了“单轴混合CRP系统” * 1和“车载甲板高膨胀泡沫灭火器”等节能技术,因此两艘渡轮在舒适性和环境/安全性能方面均获得了很高的评价。 ” * 2在日本首次用于渡轮。

MOL,作为其中之一 世界上最大的船运公司,通过利用其在集团范围内积累的经验和知识,继续努力进一步扩大运输服务,同时更精确地满足客户需求并积极引进各种技术来减少船舶运营对环境的影响。

* 1单轴混合式CRP(反向旋转螺旋桨)系统:通过组合柴油和电机两种驱动系统,并使两个螺旋桨反向旋转,可通过消除螺旋桨尾流来提高推进效率。并恢复旋转损耗能量。与普通的两轴/两涡轮机类型相比,通过将其制成单轴也提高了推进效率。

* 2车辆甲板高膨胀泡沫灭火器:灭火系统,可通过少量的水和灭火剂产生强而轻的泡沫。该泡沫既具有灭火又具有灭火的特性,并且对冷却和窒息具有极好的效果。

参考: mol.co.jp

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