联系我们

海洋指南

船舶导航照明终极指南

已发表

船用照明终极指南

如果您开车或骑脚踏车,您可能已经很清楚照明系统的必要性(尽管在第二种情况下,“系统”一词不太适用)对您和周围人的安全都有好处。这件事同样适用于船舶。但是由于它们比汽车大得多,因此船上的照明系统或导航灯也稍微复杂一点。海上航行照明也是航海研究中最关键的方面之一。

所有尺寸的船必须配备 导航系统。这是为了确保将任何重大事故的可能性降到最低。美国于1838年引入了该系统,英国也紧随其后。在1897年被国际海事会议确定之前,在1897年被国际采纳之前,已经制定了适当的准则。选择了三种颜色用于浅色。它们是红色,绿色和白色。这是基于美国规定的一系列规则,直到今天为止,全世界都在遵循。

本文讨论了使用导航灯的不同规则和规定,它们的重要性以及一些基本的海洋导航照明系统及其位置和范围。

海上航行灯,规则和规定

遵循标准的海上航行照明模式,以在夜间识别船舶以及IALA浮标系统。如果需要从海上转移到某个频道,则需要列出所有IALA以及进入该频道时可见的其他固定导航灯的列表。这也包括远处的灯塔。如果您还记下无线电和电视发射器桅杆等内陆功能,这将使您受益,因为它们的高度和警告灯可充当良好的导航辅助设备。

舵手不应在驾驶舱区域使用任何明亮的光源,而应在厨房和导航区域使用红光和非常暗的白光。这是因为他需要保留自己的夜视能力,以便他可以准确地解释浮标海上航行灯以及其他船只的航行灯。

航海历书包含来自通道内外的导航标记的每个可见的海洋光信号的详细信息。

有关任何特定灯光的所有详细信息,都可以在已发布的列表或海上航行灯光图表中找到:它 ’的颜色,周期,在某些情况下甚至还包括信标的高度和范围。使用图表通过在要通过的灯上打上勾号,在要通过的灯上保持标记,并在船驶过时检查勾号。

您将获得两个视觉提示,以判断您离浮标的距离。光线将在0.5 nm处和大约200m处从地平线升起,并会在表面反射。

船上航行灯的位置

在大多数年鉴中都可以找到在不同容器中发现的大多数变化。在最基本的水平上,船舶需要向左舷显示红灯,并向右舷显示绿灯。根据容器的大小,也可以使用一个或多个彩色或白色的灯。

对于长度为12英尺或更短的船只,导航灯必须在1海里的范围内可见,而对于长度超过12米的船,所需的可见范围为2海里。从水平上方5度到下方5度恰好是垂直扇区中所需的最小强度。

照片提供:qld.gov.au

照片提供:qld.gov.au

国际航行规则规定,船上航行灯应放置在最上面的连续甲板上方。如果将单独的灯具用于红色和绿色侧灯,则标头灯或全能白光灯应尽可能靠近容器放置’的前后中心线。标头灯或全方位照明灯必须位于侧灯上方至少1 m或3.3 ft处。

以下是导航灯的基本位置。我们将在后面更详细地讨论。

航海照明终极指南7

船用航行灯规定

一些规则和规范与所有类型的船舶所使用的船用航行灯的类型,大小,布局,弧线和可见距离有关,这些规则和规范被统称为《国际防止海上碰撞规则》或 颜色。所使用的导航灯称为“ COLREG灯和形状”。小船可能在风帆或动力下停泊或航行,钓鱼或拖网。可以通过船上导航灯的多种组合来传达这些各种情况。

除主要的导航灯外,船只还可以显示一个或多个蒸汽灯。这些灯非常有用,因为它提供了有关船舶各个方面的详细信息,例如它是在航行中还是在通电状态下,航行方向以及在某些情况下甚至是船只的大小。如果船舶从事可能涉及某些限制的特定任务,那么也可以通过增加一些船灯来表明这一点。

始终保持照明系统并显示正确的导航灯组合,以使附近的其他船只知道您的航行路线和状态,就像您的船只是否通电一样。如果您遵循此原则,则会大大降低发生碰撞的机会。这是您可以用来熟悉照明系统基本知识的列表。

  • 基本导航灯白光:需要7m以下的小型橡皮艇携带带有白光的手电筒,可在需要时将其闪烁。
  • 全方位白光: 预计一条小船将显示长达7英尺长的全能白光,该小船在动力下可以超过7节的速度。此光必须在两度以外的360度角度可见。当船或船只在锚点而不是在指定的锚点区域时,也会使用全方位的白光。这是为了确保附近所有船舶均可见该船,以免发生任何事故。
  • 尾灯和组合侧灯 :船尾灯是安装在船尾的白灯。长度超过7 m或23 ft的船只在航行时应显示红色和绿色的侧灯。这些灯中的每一个都需要覆盖112.5°的弧度。侧灯可以组合在一个灯笼上 当低于25 m或65 ft时。可以在135°的弧线上看到白色的尾灯。对于长度等于或小于12英尺的船,这些灯需要从一英里的距离处可见,并且必须放置在所有白灯下方39英寸处。
  • 刊头灯:可以在30 m或以下高度的游艇上使用三色组合中的侧灯和尾灯的组合。长度在39.4英尺至65.6英尺之间的船只需要使用标头灯。该标头灯放置在标头中,标高的高度提供了出色的可见性。尽管如此,在与蒸汽灯一起使用或带电的情况下,应单独安装船尾灯和侧灯。这种光需要在225度的角度和至少2英里的距离内可见。
  • 分开的灯:如果游艇的长度超过20 m或65 ft,则不允许显示三色刊头灯。相反,它们应分开使用。通常在大型帆船上会出现这些全方位的红色到绿色的指示灯。这些红色和绿色的侧灯需要从一英里的距离和112.5度的角度可见。
  • 蒸灯组合灯:如果动力艇的长度小于20 m或65 ft,则使用标头灯和船尾灯的组合。船头处有此安排。
  • 单蒸灯:在225度弧线上可见,桅顶蒸汽灯被最长50 m或160 ft长的动力船使用。如果长度超过20 m或65 ft,则使用单独的尾灯和侧灯。
  • 两个蒸灯: 长度超过50 m或160 ft的动力船上装有两个桅顶蒸汽灯。前灯放置在低于尾灯的位置,并且在侧面灯和单独的尾灯的作用下,它们都可以在225°的弧线上看到。

结论

航海照明系统的领域是一项精确的业务,需要大量的研究和大量的责任。这是因为其应用构成了安全海上航行的核心要素。

点击评论

发表评论

您的电子邮件地址不会被公开。 必需的地方已做标记 *