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液化天然气既是货物又是燃料,是其强大的驱动力– ABS和Poten& Partners

最后更新时间为2019年12月10日
液化天然气既是货物又是燃料,是其强大的推动力– ABS和Poten&Partners

液化天然气既是货物又是燃料,是其强大的驱动力– ABS和Poten& Partners

为了探索液化天然气行业的前景,约300名液化天然气行业的高层领导人加入了ABS和Poten& Partners.

LNG:开放式意见交换为LNG供应,需求,贸易和运输的未来前景的公开讨论和辩论提供了创新的形式。

“液化天然气既是货物又是燃料,是全球海运行业的强大动力,具有巨大的潜力,可以帮助船东实现监管和运营目标。”但是,该行业面临结构和技术挑战。” ABS董事长,总裁兼首席执行官Christopher J. Wiernicki说道。 “今天,我们能够从这个行业的关键全球参与者那里确切地听到成功的障碍是什么,以及他们如何计划应对挑战。”

波顿荣誉董事长迈克尔·图西阿尼(Michael Tusiani)&合作伙伴表示:“液化天然气是增长最快的全球商品之一。正在开发的供应项目比以往任何时候都多,现货和短期交易的机会补充了该行业传统的长期合同结构。与现有公司相比,新业务模式和机遇的激增使新参与者进入了具有不同成本结构和动态的行业。这是一场革命,没人知道它会如何摆脱。”

此次活动分为三场讨论,首先讨论了与液化天然气供应有关的问题,其中还包括由于市场的动态和灵活而带来的挑战,例如需求的季节性,可选性,货物转移和天然气发电以及项目融资的演变。

专家小组分析了对LNG的需求,特别是在中国,印度和东南亚市场,以及对中小型LNG开发,LNG燃料和运输燃料等非传统用途的需求。

在上一届会议上,讨论了液化天然气运输和贸易。专家们讨论了液化天然气现货市场流动的可能性以及美国液化天然气出口持续增长的可能性。液化天然气的运输和未来将液化天然气用作船用燃料也是一个主要主题,其中包括订单簿问题,章程条款操作标准的制定以及由客户提出的威胁或机遇 海事组织2050.

“我们今天听说,该行业将需要如何适应新兴市场带来的独特挑战,可再生能源的兴起以及监管机构的考验。很明显,整个行业都需要发展。”

参考:

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