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Kongsberg将为创新的新型重型起重船提供集成技术

最后更新于2018年11月22日
Kongsberg将为创新型新型重型起重船提供集成技术5

康斯堡海事已获得约1300万美元的合同为海上重型运输(OHT)的新型重型起重机船配备了适当创新的技术套件。该船,定制的Ulstein设计&解决方案BV设计标志着总部位于挪威的海上重型运输(OHT)进入海上可再生能源和安装市场。还有另外三艘船可供选择,但第一艘船目前正在招商局重工(CMHI)建造,计划于2021年投入使用。

这款革命性的216.3m,48,000DWT(载重吨位)船的设计具有潜水主甲板和3,000mt(公吨)起重能力的主起重机,可加快重型起重机的运行速度,从而为支撑海上风力涡轮机的重型子结构加速。该船可预测未来最大的风力发电机的建造,具有前瞻性,将能够运输和安装多达10 x 1,500吨的超大型外套基础或11 x 2,000吨的XXL单桩以及过渡件。

该船具有超过10,000平方米的大型开放式甲板,也非常适用于海底安装-石油管道,卫星井以及退役。

康士伯的集成技术解决方案将成为船舶运营效率不可或缺的一部分。该套件将包括动态定位,导航,推进器控制和自动化系统,所有这些都将通过内置措施来增强功能和安全性。包括电池混合动力和能源管理系统在内的电气包装将进一步增加交付量,这将大大减少燃油消耗,从而降低船舶的CO2和NOx排放量。

OHT首席执行官Torgeir E. Ramstad说:“重型起重机市场一直面临着一系列非常具体的挑战,但是将重型起重机的能力与半潜式船舶相结合,确实代表了迈向海上作业环境的大胆一步明天。在与ULSTEIN合作设计创新运输和安装船时,每个人都必须竭尽全力,包括确定最有效的航海技术,而Kongsberg Maritime证明了他们在提供最新状态方面处于领先地位先进的集成解决方案来满足我们的需求。”

“招商重工(CMHI)选择我们的解决方案以使OHT扩展到离岸可再生能源和安装市场这一事实,这充分证明了我们将运营和数字技术集成在一起的方法。我们期待看到这艘先进的船舶投入运营并提供持续的支持,以确保OHT可以最大限度地利用船上的KONGSBERG系统,”销售执行副总裁BårdBjørløw说道。&市场营销,Kongsberg Maritime。

新闻发布:kongsberg.com

照片提供:kongsberg.com