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印度:Essar港口通过Hazira客运轮渡码头塑造了邮轮服务的愿景

最后更新时间为2019年11月27日
印度:Essar港口通过Hazira客运轮渡码头塑造了邮轮服务的愿景

印度:Essar港口通过Hazira客运轮渡码头塑造了邮轮服务的愿景

客运码头的工作已经由Essar港口的一部分Essar散货码头有限公司(EBTL)完成。这将为在苏拉特的Hazira港口与孟买的Bandra-Worli Sea Link之间的基于邮轮的客运渡轮服务的开始铺平道路。

设在Hazira的航站楼还将为将来向许多不同航线提供轮渡服务的方式铺平道路,从而发展印度’沿海运输。

航站楼项目的第一阶段将主要关注苏拉特的哈齐拉至孟买之间的旅客流动。尽管这项服务是对苏拉特和孟买之间已经存在的空中,公路和铁路连接的补充,但目标是将其扩展到古吉拉特邦的其他沿海地区,从而减少道路拥堵,燃料消耗和空气污染。

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由Essar公司制造的Hazira客运渡轮码头是同类码头中的第三个。

“我们很荣幸能够为古吉拉特邦的滚装渡轮项目做出贡献,该项目为该国其他地区树立了开创性的先例。它已经塑造了我们尊敬的总理对萨加马拉(Sagarmala)的构想,该构想设想通过沿海路线进行有效的货物和旅客运输。尽管我们是一家商业港口运营商,但我们本着回馈广大社区的精神,热衷于建设这个客运码头项目。渡轮服务将极大地促进古吉拉特邦的旅游业。我们期待着为类似的项目做出贡献,这些项目将利用该国广泛的内陆水道网络,帮助释放印度沿海运输的巨大潜力。”医学博士拉吉夫·阿加瓦尔先生说& CEO, Essar Ports.

与GMB的EBTL协议

该许可已授予EBTL的古吉拉特海事委员会(GMB),以开发和运营Hazira的客运码头,该公司已在该码头运营50 MTPA的干散货码头。 EBTL负责设施的设计和建设,包括起落平台,旅客通道和浮桥等海洋结构,以及航站楼,自助餐厅和停车场等岸上设施。利用Essar的内部专业知识和资源,该项目得以快速完成。

“我祝贺我的团队在获得GMB批准启动此项目后的短短八个月内就建造了客运大楼。测试我们的技术专长和项目执行能力是一项艰巨的任务。我们很荣幸能够在创纪录的时间内完成该项目,为推出这种革命性的渡轮服务铺平道路。” EBTL首席执行官Subhas Das上尉说。

参考: 埃萨波特

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