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海事组织 2020年硫磺限值–不得延误

最后更新时间为2019年9月27日
 海事组织  2020年硫磺限值–无延迟5

根据IMO的MARPOL条约,从2020年1月1日起,船用燃油中的硫含量降低至0.50%的新限制将对环境和人类健康产生好处。这是IMO的埃德蒙·休斯(Edmund Hughes)在9月24日至26日向亚太石油会议(APPEC)传达的信息。新的限制将在全球范围内适用-而在指定的排放控制区(ECAS)中,该限制将保持更低,为0.10%。

海事组织 在2016年10月确认了2020年1月1日的实施日期,从而确定了炼油厂, 掩体 和航运业。海事组织一直在与会员国和业界合作,以支持实施新的限制。预计即将举行的IMO海洋环境保护委员会(MEPC 73)(10月22日至26日)将批准船舶实施计划指南以及成员国/沿海国以及燃油供应商的最佳实践指南。

预计MEPC也将通过补充性MARPOL修正案,旨在支持2020年1月1日0.50%限额的实施。该修正案将禁止运输不合格的燃油-除非船舶装有排气清洁系统(“洗涤塔”)。

预计大多数船舶将使用新的燃料油混合物,其生产将达到燃料油中硫含量的0.50%的限值。当前,全球燃料油的最高硫限量为3.50%(在四个ECAS中为0.10%:波罗的海地区,北海地区,北美地区(覆盖美国和加拿大以外的指定沿海地区);以及美国加勒比海地区(波多黎各和美属维尔京群岛周围)。

硫磺法规还允许船舶通过替代方法(例如洗涤塔)满足要求,这使船舶可以继续使用高硫燃料油,因为洗涤塔可以“清洁”船舶上的排放物。

新闻发布:imo.org

照片提供:imo.org

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