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哈维拉航运选择九艘海上福彩3d的劳斯莱斯能源管理系统

最后更新于2019年12月3日
哈维拉航运选择九艘海上福彩3d的劳斯莱斯能源管理系统

哈维拉航运选择九艘海上福彩3d的劳斯莱斯能源管理系统

劳斯莱斯 Commercial Marine已获得一份合同,以在Havila船队的9艘船上安装其下一代能源管理系统:4艘锚点拖船供应(AHTS)船,4艘平台供应船(PSV)和1艘救援和恢复船(RRV) )。

能源管理系统(EMS)于2017年11月由罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)引入,是福彩3d智能资产管理(IAM)产品套件的一部分,此后已安装在50多艘福彩3d上。

罗尔斯·罗伊斯船务销售经理–福彩3d情报部门的克里斯蒂安·克莱夫兰(Kristian Kleiveland)表示:“在考虑了多种选择之后,Havila选择了罗尔斯·罗伊斯EMS,因为它易于使用且具有优化福彩3d运营的可靠能力。这是一项关键规范,因为船东需要一种简化其船只油耗跟踪的系统,同时又不增加其人员已经很繁重的工作量。”

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EMS的一个主要好处是,船员可以实时查看运行中的机器对燃油消耗的影响,以便进行必要的操作更改以减少燃油需求。

该系统的传感器根据福彩3d速度,电负载以及螺旋桨螺距和RPM之间的关系评估燃料消耗。现有的动态定位(DP)传感器也用于计算作用在船上的外力-风速和波浪力。它还显示了福彩3d的运行参数如何影响燃油消耗。

从传感器收集的数据随后可在船上使用,并经过安全加密和处理。所需的报告数据通过链接传输到安全的劳斯莱斯托管的Web门户,在该门户中可以进行更详细的历史分析和比较。

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“所有数据都可以由海岸管理团队访问,因此他们可以看到进行了哪些更改以及它们如何直接影响油耗。福彩3d管理人员还可以使用该信息来比较不同船员和船队中所有福彩3d的性能。” Kleiveland说。

Havila Shipping ASA副总裁Olav Haug Vikebakk表示:“对我们而言,一项关键要求是找到一种船员友好型解决方案,以减少燃油消耗。我们的船只运行着各种劳斯莱斯推进系统和机械系统,因此其能源管理系统非常适合我们。

“使用和理解非常简单。该工具使我们能够实时实施操作更改,以立即减少燃油消耗并减少发电机等设备上不必要的运行时间。从环境的角度来看,这不仅对我们的运营产生积极影响,而且对底线也有积极的影响。”

罗尔斯·罗伊斯公司智能资产管理解决方案总经理Marco Camporeale说:“我们正在看到船东的总体趋势,即使用运营数据向承租人和其他利益相关者展示他们为减少福彩3d运营对海洋环境的影响所做的工作。劳斯莱斯EMS可以使各方更加全面地了解其船只的性能。该技术适用于任何制造商的任何船用操作设备。”

尽管现在评估第一艘Havila船的运营和性能数据还为时过早,但罗尔斯·罗伊斯的EMS客户报告其年度燃油节省高达20%。 Havila机队的装置预定于2019年3月1日启动并运行,报告油耗趋势。

新闻发布:rolls-royce.com