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Dream Cruises推出新系列的通用级船&为全球第二艘级舰奠定龙骨

最后更新时间为2019年12月12日
Dream Cruises推出新系列的通用级船&为全球第二艘级舰奠定龙骨

Dream Cruises推出新系列的通用级船&为全球第二艘级舰奠定龙骨

全球级龙骨铺设仪式’第二艘208,000 GT Dream Cruises船在罗斯托克的MV WERFTEN举行。中班是在这里做的。
仅在两个星期前,‘Global Dream’从罗斯托克转移到有盖码头到维斯马。它是船上最大的部分,长度为235米,高度为20甲板,曾被拖过。

全球2号龙骨铺设仪式由州和联邦政府的客人,德国和亚洲的常务董事和媒体代表,经济事务大臣哈里·格拉威,云顶香港董事长兼首席执行官丹斯里·林国泰,副代表出席。常务董事许林,集团总裁柯林柯,云顶邮轮公司总裁朱ent文,梦幻邮轮公司总裁迈克尔·高(Michael Goh)和MV-WERFTEN首席执行官Peter Fetten。

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按照传统,幸运的硬币被所有参与者放置在Pallung上,然后用95米高的龙门起重机将470吨的部分放下。
Tan Sri Lim Kok Thay说:“我们是为全球级第二艘船龙骨铺设而来。” “但更重要的是,我们开始设计和建造一系列新的船,通用级。第一艘船将在2022年下半年交付。”

邮轮约占整个旅游业的2.5%。这些船只的设计,建造和操作均由“通用舱”进行,使乘船之旅像在陆地上度假一样。总规模为88,000的船舶可容纳2,000名乘客,并提供较大规模的游轮的所有设施,而船上没有5,000多名乘客。通用级船将由云顶运营。对于希望进入邮轮业但由于建筑限制而无法进入的酒店品牌,也将这样做。

“大型酒店品牌始终铭记其品牌形象,因此通用级船是完美的,因为它们保证了“德国制造”的质量。 MV WERFTEN董事总经理Peter Fetten表示,它们将符合最高的安全和环境标准,包括液化天然气的推进。 “在交付了两艘Global Class船之后,这是德国有史以来最大的船,我们将带给我们通用船的建造经验。 MV WERFTEN将于2024年全面使用。”

经济部长哈里·格劳(Harry Glawe)说:“龙骨铺设是MV WERFTEN雄心勃勃的邮轮造船计划的又一个里程碑。员工应对复杂的挑战并成功发展;他们确保了梅克伦堡-前波美拉尼亚州成千上万的工作,增加了附加值,并为经济稳定做出了贡献。 ”

参考: 中压

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