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随着IMO 2020的临近,CSA 2020船东提供了有关EGCS安装的见解

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随着IMO 2020的问世,CSA 2020船东对EGCS安装提供了见解1

清洁运输联盟(CSA)2020建议希望安装船舶废气清洁系统的船东,以满足与全球硫含量上限相关的要求,以确保制造商使用高质量和高端材料,造船厂和安装人员。

通过安装1500多个EGCS后CSA 2020成员获得的专业知识,他们发现所用材料和涂层的质量是优化EGCS安全性以及避免任何与腐蚀相关的问题的关键因素在操作过程中发生。

Spliethoff执行董事会成员Arne Hubregtse说:“在指定船舶的机械系统和洗涤塔时,总是会遇到一些挑战。” “但是,可以通过对优质材料进行投资,建立既有的供应商和经验丰富的安装人员以及优化机械空间布局来减轻风险。

“我们已经在Spliethoff船队中安装了约50艘船,到目前为止,通过操作这些系统,我们还没有遇到任何腐蚀或其他重大问题。除了规范高质量的材料外,我们还建议经验丰富的安装人员在安装过程中进行良好的监督。”

瓦伦纽斯·威廉姆森(Wallenius Wilhelmsen)全球可持续发展副总裁罗杰·史蒂文斯(Roger Strevens)表示:“尽管EGCS的失败并非不可能,就像任何机器一样,但我们相信,我们非常谨慎地将风险(特别是早期严重失败的风险)降到了最低。我们如何指定系统,以及具体说明我们从谁那里获得系统。如果您便宜买到,您将支付两次!”

瓦伦纽斯·威廉森(Wallenius Wilhelmsen)于2014年安装了第一台EGCS,因为他知道,与任何第一批安装一样,不可避免的会有麻烦。 “我们从第一次安装中学到了很多东西。事实证明,这种经验对以后的安装非常宝贵。

嘉年华公司旗下的83台运船中安装了200多个废气净化系统,这些系统也非常可靠。 Carnival Corp.高级海洋技术副总裁Mike Kaczmarek说,现有系统的90%以上可用。

CSA 2020主席Kaczmarek表示:“我们发现EGCS系统是为全球运营而设计的,通常达到或超过规格。但是,有几件事需要注意,例如,我们建议在安装过程中,建议将EGCS塔上方的上部波纹管(伸缩缝)替换为采用升级合金的设计。这有助于防止任何后续腐蚀。选择优质材料很重要。”

Grimaldi集团负责在50多艘船舶上运营四种不同的EGCS。报告的可靠性超过90%。

格里马尔第集团企业节能主管Dario Bocchetti&创新说:“洗涤塔和废气管线后的膨胀波纹管会产生问题。重要的是要使用高质量的钢或合金,并确保已在排气口上正确涂了防腐蚀涂层。好的规格和分包商的选择可以防止以后出现问题。”

CSA 2020执行董事Ian Adams表示:“通过确认我们成员的EGCS安装的运行性能,我们希望能够消除与系统故障或腐蚀有关的任何担忧。” “从最初的安装中获得的技术,所使用的材料以及经验丰富的经验意味着,现在可以轻松解决任何腐蚀问题。”

 

参考:CSA

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