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会议在国际海事组织总部举行,以消除几内亚湾的海盗行为

上次更新时间为2020年1月22日
会议在国际海事组织总部举行,以消除几内亚湾的海盗行为

会议在国际海事组织总部举行,以消除几内亚湾的海盗行为

在总部 国际海事组织 (IMO)在几内亚湾举行了为期一天的会议,航运界成员,船旗国和几内亚湾的代理机构聚集并就海上安全问题进行了讨论。

BIMCO,IMCA,ICS,ITF和OCIMF共同赞助了此次活动。参加活动的有来自地区海事机构以及运输官员,学者和军事人员的发言人。该活动是由航运业以及海员团体组织的。该活动的目的是强调对在几内亚湾作业的海员的持续危险。

在开幕研讨会上,英国航运防务咨询委员会主席兼壳牌航运副总裁Grahaeme Henderson博士&海事局局长说:“简而言之,几内亚湾的高水平海盗和武装抢劫袭击是不可接受的。然而,它每天都在发生,这与往常不一样。我们现在需要采取紧急行动。”

国际海事局提出的数字支持了业界对海员的关注。该报告显示,2018年几内亚湾地区的袭击次数增加了一倍。绑架勒索和武装抢劫事件的人数也有所增加。据访问尼日尔三角洲的海盗团伙的海盗专家贝特兰德·莫内特教授估计,该地区的大多数袭击事件主要是由10组海盗造成的。

Dakuku Peterside博士,世界卫生组织总干事兼首席执行官 尼日利亚海事局和安全局 (NIMASA)在会上的主旨发言中承认几内亚湾存在的海上安全风险。他还指出,正在采取的新举措可能会改善尼日利亚执法部门和海军的联合能力。这些举措可能使海员绑架案在几个月内逃脱。他还表示,他渴望改善国际合作,特别是航运业。

彼得赛德博士说:“我们别无选择,只能共同努力,但我们不能强加解决方案”。他还表示,“ NIMASA和尼日利亚海军也将主持全球 海上保安 10月举行会议,寻求量身定制的短期和长期解决方案,以加强几内亚湾的区域和国际合作。”

论坛还包括由国际运输工人联合会(ITF)代表Branko Berlan先生主持的采访。 海事组织。采访是与一名最近遭受袭击并被绑架的海员进行的。尽管海员仍在从折磨的冲击中恢复过来,并且不愿透露姓名,但他说袭击似乎井井有条,是从岸上发起的。 “我遭受袭击的第一个迹象是敲击舱门,两名持枪男子出现了。”随后,他的船员的其他成员与他一起被关在营中,以确保释放他。

在活动中,发言者强调,该区域正在开始建立能力和联合合作以抗击 海事犯罪 通过雅温得过程。该过程主要侧重于整个区域的联合合作以进行报告和回应。国际社会也赞助了长期能力建设和伙伴关系。

但是,为立即产生影响而采取的行动是航运业,海员团体和船旗国的主要关切。在此注释上,鼓励与会者了解西班牙海军最近采取的行动,以协助赤道几内亚从海员手中救助海员。 盗版攻击 上个月。此外,美国还实施了一项新计划,将执法人员安置在支线船只上。 BIMCO安全主管Jakob Larsen指出,各地区国家也必须发挥作用。

“尼日利亚的海盗行为主要影响约150 x 150海里的小地理区域。这个问题可以轻松,迅速地解决,特别是如果尼日利亚与国际海军合作。尼日利亚是解决这个问题的关键。”拉森说。

在IMO上针对海员安全和保障的一系列会议导致了本次会议的开始。几个成员国提交了一些提案,以应对几内亚湾海盗活动增加引起的担忧,从而有助于解决危机。石油公司国际海洋论坛安全顾问Russell Pegg表示:“我们鼓励所有利益相关者在此问题上发挥积极作用,并与成员国合作以支持那些有助于减轻海员风险的提议。 ”

国际航运商会秘书长盖·普拉滕总结说:“海员面临如此可怕的危险是不可接受的,我们需要当局立即采取行动。”

参考: ics-shipping.org

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