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中国首台采用瓦锡兰集成解决方案的液化天然气船

上次更新时间为2020年9月11日
中国首台采用瓦锡兰集成解决方案的液化天然气船

中国首台采用瓦锡兰集成解决方案的液化天然气船

该技术集团瓦锡兰(Wärtsilä)将提供全面,集成的高效高效和环境可持续解决方案包,以运营中国第一艘远洋LNG燃料船。大连造船工业公司(DSIC)为ENN能源控股公司的附属公司建造了该船,该公司是中国最大的LNG用户之一。它是由中国船舶设计局设计的&研究中心有限公司瓦锡兰的订单已于2019年第一季度预订。

瓦锡兰将提供该船的货物装卸系统,瓦锡兰34DF双燃料主发动机,变速箱,可控螺距螺旋桨(CPP),轴发电机,两台瓦锡兰20DF双燃料辅助发动机以及该船的污水处理厂。集成的气体,推进和废物处理系统旨在通过稳定,清洁的运行提供高效率。该设备预计将于2020年初交付。

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“这是中国公司建造和拥有的第一艘同类船只,这使该项目意义重大而令人振奋。瓦锡兰在液化天然气运输应用方面的经验和良好的往绩再次得到了最新订单的认可。我们作为单一来源供应商提供完整和集成解决方案包的能力为业主和船厂带来了真正的价值,”中东地区销售总监Scott Oh说&亚洲,瓦锡兰海事集团。

“该项目是中国第一艘带有C型储罐的LNG加油船,也是DSIC在天然气运输市场上的又一个里程碑。在此之前,成功交付了容量为85,000cbm的VLEC –世界上最大的C型储罐。这些杰出的项目和超过10年的研发经验&在大型液化天然气运输船上,DSIC已为液化天然气时代的到来做好了准备。我们依靠瓦锡兰的支持和专业知识,我们期待为尊贵的客户提供各种解决方案。” DSIC市场总监Richard Hu说。

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容量为8500 m3的船舶是ENN Energy Holdings的第一艘新型LNG加油船,也是该集团在国际海运LNG燃料供应商市场中发挥积极作用的雄心壮志的一部分。有了这个 ,ENN将有能力向全球最大的LNG燃料船供应燃料。

新船预计将在2020年开始运营。它将基于新开张的ENN舟山液化天然气接收站&位于浙江省东部的加油站。除了提供燃料供应业务外,它还将为LNG船和其他LNG燃料船提供气体测试服务。

参考: wartsila.com

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