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ABS辩论到2050年的旅程,脱碳,数字化和安全的未来

最后更新时间为2019年12月12日
ABS辩论到2050年的旅程,脱碳,数字化和安全的未来

ABS辩论到2050年的旅程,脱碳,数字化和安全的未来

在ABS东南亚地区委员会的年度会议上, 海事业 开会讨论未来的脱碳,数字技术和安全性。

“感谢我们在该地区的扎根,ABS能够呼吁领导人的专业知识,为我们应对行业挑战(例如满足IMO 2030和2050目标)的方法提供信息,同时确保安全标准不会受到损害并与技术挑战保持同步, ” ABS全球业务发展高级副总裁John McDonald说。 “区域委员会是我们如何紧密合作以应对迫在眉睫的技术,运营和监管挑战的一个例子。”

会议还讨论了ABS同类最佳的安全性能,其中还包括两年内没有与工作有关的误工事件。

ABS出色的港口国控制表现和ABS强大的船队安全表现,可见其对ABS的安全和使命的重要性。

ABS还介绍了ABS在通往2050年之路和数字技术发展方面的独特工作。

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新加坡海事和港口管理局(MPA)首席执行官演讲嘉宾Quay Ley Hoon谈到了她的雄心壮志,即将新加坡发展成为一个专注于数字化和脱碳的国际海事中心。 MPA的目标是使新加坡成为连通性,创新和人才的首要全球枢纽港。下一代船舶跟踪系统,自动码头起重机和车辆,智能船队管理和无纸化操作以及其他功能可确保其操作的未来发展。

她补充说:“我们正面临过渡,因此我们必须为创新创造有利的环境。”

AET Tanker Holdings总裁兼首席执行官兼ABS东南亚委员会主席Rajalingam Subramaniam上尉对成员和嘉宾提出了挑战:“我们必须寻求创新的解决方案来提高整个海事行业的效率,我们应该在工作的各个方面拥抱多样性。作为领导者,我们的小步骤会产生巨大的影响,我们有责任为下一代更好地发展我们的行业。”

委员会会议是供ABS成员,包括船旗国,船东协会,造船业和保险业的船东,运营商,承租人和行业代表的论坛,与ABS领导人一起讨论有关问题和发展的论坛。行业。这些论坛是当前与业界进行对话以应对技术,运营和法规挑战的关键要素。

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